TECHNISCHE KENMERKEN
CILINDER
– Materiaal: speciale aluminiumlegering met een hoog percentage siliconen en titanium dat uitzonderlijke treksterkte garandeert, zelfs bij hoge temperaturen.
– Warmtebehandeling: speciaal verhardings- en stabiliseringsproces dat het materiaal verhoogde taaiheid en sterkte geeft, waarbij gegarandeerd wordt dat mechanische en maatvoering specificaties tot temperaturen van 250 °C onveranderd blijven.
– Verspanende bewerking: uitgevoerd op NC-bewerkingscentra met extreem beperkte maat- en vormtoleranties (rondheid, haaksheid).
– Binnenoppervlaktecoating: uitgevoerd met siliciumcarbide op een nikkelmatrix met een warmtebehandeling die extreem hoge hardheid (rond 600 HVO, 1/5) en uitstekende weerstand tegen slijtage garandeert.
– Interne bewerking van cilinder: met speciale machines die een afwerkingsgraad op de cilinderwanden mogelijk maken die overeenkomt met de ruwheid die tijdens de ontwerpfase is bepaald (slijpproces met speciale steen).
– Poort- en uitlaatdiagrammen: speciaal ontworpen en vervaardigd voor racen. Het definiëren van de poort- en uitlaatdiagrammen heeft onze ingenieurs aanzienlijke inspanning gekost, zowel op de teststanden van motoren als op de circuits waar de trofee gehouden wordt.
ZUIGER
– Materiaal: speciale aluminiumlegering met een heel hoog percentage siliconen en titanium dat zowel uitstekende hittebestendigheid als treksterkte garandeert bij temperatuurschommelingen.
– Externe coating: grafietcoating die een zeer lage wrijvingscoëfficiënt garandeert
– Structuur: versterkt om weerstand te bieden aan de stress die cilinder eenheden ondergaan bij topcompetities, maar tegelijkertijd licht genoeg om de traagheidskracht te verminderen.
– Zuigerveer: 1 mm gietijzeren enkele ring met rechthoekige doorsnede en hardchromen coating aan de buitenkant.
ZUIGERVEREN
– Veren in zeer sterke modulair gietijzer met geslepen, slijtvaste, hardmetalen verchromen spraycoating op het contactoppervlak.
KOP
– Materiaal: speciale aluminiumlegering met een zeer hoge warmte-uitwisselingscoëfficiënt.
– Geometrie van warmtewisselingsoppervlakten herberekend en vergroot.
– Verbrandingskamer volledig ontworpen om een hoge compressieverhouding te verkrijgen met een zeer hoge turbulente stroming.
– Machinaal bewerkt: numeriek gestuurde machines.
Producten uitsluitend gereserveerd voor racen op speciaal ontworpen locaties volgens de voorschriften van de bevoegde sportautoriteiten. Wij aanvaarden geen enkele aansprakelijkheid voor onjuist gebruik.
Compatibele merken en modellen
APRILIA AMICO 50 2T Als de KRUKAS een Ø 12 PEN heeft, plaats de ZUIGER 34 7849 * (LET OP: *2 ringen)
APRILIA SR 50 2T <-1993 Als de KRUKAS een Ø 12 PEN heeft, plaats de ZUIGER 34 7849 * (LET OP: *2 ringen)
FANTIC BIG WHEEL 50 2T Om de cilinderkit te monteren, is het nodig de PIVOT PIN en NUT KIT art. 2012859 te installeren – Als de KRUKAS een Ø 12 PEN heeft, plaats de ZUIGER 34 7849 * (LET OP: *2 ringen)
GARELLI PONY 50 2T Om de cilinderkit te monteren, is het nodig de PIVOT PIN en NUT KIT art. 2012859 te installeren
ITALJET BAZOOKA 50 2T Om de cilinderkit te monteren, is het nodig de PIVOT PIN en NUT KIT art. 2012859 te installeren
ITALJET PISTA 2 50 2T Om de cilinderkit te monteren, is het nodig de PIVOT PIN en NUT KIT art. 2012859 te installeren – Als de KRUKAS een Ø 12 PEN heeft, plaats de ZUIGER 34 7849 * (LET OP: *2 ringen)
ITALJET SCOOP 50 2T Om de cilinderkit te monteren, is het nodig de PIVOT PIN en NUT KIT art. 2012859 te installeren – Als de KRUKAS een Ø 12 PEN heeft, plaats de ZUIGER 34 7849 * (LET OP: *2 ringen)
LEM FLASH 50 Om de cilinderkit te monteren, is het nodig de PIVOT PIN en NUT KIT art. 2012859 te installeren
LEM GHIBLI 50 Om de cilinderkit te monteren, is het nodig de PIVOT PIN en NUT KIT art. 2012859 te installeren
MBK BOOSTER 50 2T euro 0-1 Als de KRUKAS een Ø 12 PEN heeft, plaats de ZUIGER 34 7849 * (LET OP: *2 ringen)
MBK BOOSTER 50 2T euro 2 (A137E) Als de KRUKAS een Ø 12 PEN heeft, plaats de ZUIGER 34 7849 * (LET OP: *2 ringen)
MBK BOOSTER SPIRIT 50 2T euro 0-1 Als de KRUKAS een Ø 12 PEN heeft, plaats de ZUIGER 34 7849 * (LET OP: *2 ringen)
MBK BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 (A137E) Als de KRUKAS een Ø 12 PEN heeft, plaats de ZUIGER 34 7849 * (LET OP: *2 ringen)
MBK BOOSTER NG 50 2T euro 0-1 Als de KRUKAS een Ø 12 PEN heeft, plaats de ZUIGER 34 7849 * (LET OP: *2 ringen)
MBK BOOSTER NG 50 2T euro 2 (A137E) Als de KRUKAS een Ø 12 PEN heeft, plaats de ZUIGER 34 7849 * (LET OP: *2 ringen)
MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 0-1 Als de KRUKAS een Ø 12 PEN heeft, plaats de ZUIGER 34 7849 * (LET OP: *2 ringen)
MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 2 (A137E) Als de KRUKAS een Ø 12 PEN heeft, plaats de ZUIGER 34 7849 * (LET OP: *2 ringen)
MBK SORRISO 50 2T (A137E) Als de KRUKAS een Ø 12 PEN heeft, plaats de ZUIGER 34 7849 * (LET OP: *2 ringen)
YAMAHA BW’S NG 50 2T euro 0-1 Als de KRUKAS een Ø 12 PEN heeft, plaats de ZUIGER 34 7849 * (LET OP: *2 ringen)
YAMAHA BW’S NG 50 2T euro 2 (A137E) Als de KRUKAS een Ø 12 PEN heeft, plaats de ZUIGER 34 7849 * (LET OP: *2 ringen)
YAMAHA CRZ 50 2T Om de cilinderkit te monteren, is het nodig de PIVOT PIN en NUT KIT art. 2012859 te installeren
YAMAHA CT 50 2T Om de cilinderkit te monteren, is het nodig de PIVOT PIN en NUT KIT art. 2012859 te installeren
YAMAHA SLIDER 50 2T Als de KRUKAS een Ø 12 PEN heeft, plaats de ZUIGER 34 7849 * (LET OP: *2 ringen)
YAMAHA SPY 50 2T Als de KRUKAS een Ø 12 PEN heeft, plaats de ZUIGER 34 7849 * (LET OP: *2 ringen)
YAMAHA ZUMA 50 2T Als de KRUKAS een Ø 12 PEN heeft, plaats de ZUIGER 34 7849 * (LET OP: *2 ringen)







Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.