MALOSSI H20 I-Tech cilinderkit - Ø63mm Piaggio/Vespa

MALOSSI H20 I-Tech cilinderkit – Ø63mm Piaggio/Vespa

MALOSSI H20 I-Tech cilinderkit – Ø63mm Piaggio/Vespa

€502.32

Op voorraad

Past op deze motoren
  • APRILIA SR GT 125 2021–2025
  • PIAGGIO MEDLEY 125 2016–2026
  • VESPA VESPA GTS 125 2017–2024
  • VESPA VESPA GTS 125 I-GET 2020
Artikelnummer: 1007676 Categorie: Merk:

.cs95E872D0{text-align:left;margin:0pt 0pt 0pt 0pt;}
.csC57700C4{color:#000;background-color:transparent;font-weight:bold;font-style:normal;}
.csA7555675{color:#000;background-color:transparent;font-weight:normal;font-style:normal;}
.cs4FC7BF42{text-align:left;margin:0pt 0pt 0pt 0pt;list-style-type:disc;color:#000;background-color:transparent;font-weight:normal;font-style:normal;}
.cs6FE56D2{text-align:left;margin:0pt 0pt 0pt 36pt;}

Cilinder

 

  • Boring : Ø 63 mm
  • Slag : 58,7 mm
  • Cilinderinhoud : 183 cc
  • Compressieverhouding : 11,48
  • Materiaal : primaire aluminiumlegering met een hoog gehalte aan gehard en getemperd silicium, cilindervoering met siliciumcarbide coating in een galvanisch nikkel matrijs en kruispolijsten met twee diamantgangen met zeer beperkte toleranties
  • Bewerking: op machinegereedschappen met hoge precisie numerieke besturing
  • Cilinder-zuigerverbinding met een tolerantie van 0,05 mm
  • Hergecalculeerde en geüpgrade warmtewisselingsoppervlakken

 

Zuiger

 

  • Ultra compact met 3 ringen
  • Materiaal : speciale aluminiumlegering met een hoog siliciumgehalte, lage thermische uitzetting en een laag tin op de glijvlakken
  • Bewerking op machinegereedschappen met numerieke besturing
  • Verlicht en versterkt
  • Geüpgrade warmtewisselingsoppervlakken

 

Zuigerveren

 

  • Speciale veren met hoge glij-eenvoud en zeer hoge mechanische weerstand
  • I° ring compressie in nitreerstaal en chroomstaal
  • II° speciale gietijzeren ring
  • Driedelig schraapring gemaakt van verchroomd speciale staallegering