Met een volledig nieuwe look is de Force Master 2.1 besturingseenheid veel gemakkelijker te configureren. Het ergonomischer en gebruiksvriendelijker maken van producten is altijd een doel van Malossi geweest: Force Master 2.1 is een hedendaags, adequaat en super presterend product. Met een interface voor de K en CAN communicatielijnen, een nieuwe gebruikersinterface en de toevoeging van een capacitieve ontstekingsinput, is Force Master 2.1 het ideale complement voor het beheer van voertuigprestaties: zonder functionele beperkingen stelt het u in staat de motor verder te pushen dan de barrière van de originele begrenzer van het toerental.

Technische details

• Carburatie afstelling
• ± 14% LAAG / HOOG / MID
• Toerentalbegrenzer: 500 tot 1.250 RPM afhankelijk van de toepassing
• Temperatuurbereik = -30°C +80°C
• Minimale bedrijfsspanning = +7V
• Maximale bedrijfsspanning = +16V
• Gemiddeld stroomverbruik < 200mA
• Milieubescherming = IP65
• 4 verschillende kaarten:
  • curve 0 (Vespa): origineel uitlaatsysteem, Malossi cilinder, originele kop, originele nokkenas, origineel filter
  • curve 1 (Vespa): Malossi uitlaatsysteem met DB killer, Malossi cilinder, originele kop, originele nokkenas, origineel filter
  • curve 2 (Piaggio): origineel uitlaatsysteem, Malossi cilinder, originele kop, originele nokkenas, origineel filter
  • curve 3 (Piaggio): Malossi met DB killer uitlaatsysteem, Malossi cilinder, originele kop, originele nokkenas, origineel filter

Volledige controle over de carburatie wordt bereikt door de O2-controller te combineren met de Force Master-besturingseenheid. De synergie van deze twee apparaten kent geen grenzen, het complete quoteveld wordt beheerd, gecontroleerd en geoptimaliseerd voor elke door Malossi voorgestelde verwerkingsstap.

Producten uitsluitend voorbehouden voor racen op speciaal daarvoor ontworpen locaties volgens de bepalingen van de bevoegde sportautoriteiten. Wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor oneigenlijk gebruik.

Compatibele merken en modellen