MALOSSI Cilinder kit I-Tech 4T H2O Ø 63 - Zuigerpen ø 14 mm

MALOSSI Cilinder kit I-Tech 4T H2O Ø 63 – Zuigerpen ø 14 mm

MALOSSI Cilinder kit I-Tech 4T H2O Ø 63 – Zuigerpen ø 14 mm

€483.01

Op voorraad

Past op deze motoren
  • BETA RR 125 4T ENDURO 2021
  • YAMAHA MT-125 2021–2024
  • YAMAHA N-MAX 125 2021–2026
  • YAMAHA N-MAX 155 2021–2024
  • YAMAHA TRICITY 125 2017–2024
  • YAMAHA X-MAX 125 2021–2026
  • YAMAHA XSR 125 2022–2024
  • YAMAHA YZF-R125 2019–2020
Artikelnummer: 1128005 Categorie: Merk:

TECHNISCHE KENMERKEN

Cilinder

  • Boring: Ø 63 mm
  • Slag: 58,7 mm
  • Inhoud: 183 cc
  • Compressieverhouding: 11,27
  • Materiaal: primair aluminiumlegering met een hoog gehalte aan gehard en getemperd silicium, cilindervoering met siliciumcarbide coating in een galvanisch nikkel matrijs en kruispolijsting met twee diamantpassages met zeer beperkte toleranties
  • Bewerking: op machinaal gereedschap met hoogprecisienumerieke besturing
  • Cilinder-zuigerverbinding met een speling van 0,05 mm
  • Gehercalculeerde en geüpgrade warmtewisselingsoppervlakken

Zuiger

  • Uiterst compact met 3 ringen
  • Materiaal: speciale aluminiumlegering met een hoge siliciuminhoud, lage thermische uitzetting en een tinnen laag op de glijvlakken
  • Bewerking op machinaal gereedschap met numerieke besturing
  • Verlicht en versterkt
  • Geüpgrade warmtewisselingsoppervlakken

Zuigerveren

  • Speciale ringen met een hoge glijeenvoud en zeer hoge mechanische weerstand
  • I° ring compressie in genitreerd en verchroomd staal
  • II° speciale gietijzeren ring
  • Driedelige schraapring gemaakt van verchroomd speciaal staallegering

LET OP!

Exclusief te monteren met Force Master 2 regelunit 5518172
YAMAHA N MAX 155 ie 4T LC euro 4 <-2016
YAMAHA N MAX 155 ie 4T LC euro 4 2017->
YAMAHA N MAX 155 ie 4T LC euro 5 2023->(G3N9E)
YAMAHA NVX 155 ie 4T LC euro 4 2017->
YAMAHA TRICITY 155 ie 4T LC euro 4 2017-> (G3H3E)
YAMAHA TRICITY 155 ie 4T LC euro 5 2022-> (G3T3E)

Exclusief te monteren met Force Master 2.1 regelunit 5519751
YAMAHA YZF-R 125 ie 4T LC euro 4 2019->2020

Exclusief te monteren met Force Master 2.1 regelunit 5519888
YAMAHA MT- 125 ie 4T LC euro 5 2021-> (E32FE)
YAMAHA XSR 125 ie 4T LC euro 5 2022->
Exclusief te monteren met Force Master 2.1 regelunit 5519448
YAMAHA N MAX 125 ie 4T LC euro 3 <-2016 (E353E)
YAMAHA N MAX 125 ie 4T LC euro 4 2017->2020 (E3X7E)

Exclusief te monteren met Force Master 2.1 regelunit 5519527
YAMAHA N MAX 125 ie 4T LC euro 5 2021-> (E32TE)
YAMAHA X MAX 125 ie 4T LC euro 5 2021-> (E33FE)
YAMAHA TRICITY 125 ie 4T LC euro 5 2023-> (E34AE)

Exclusief te monteren met Force Master 2.1 regelunit 5519747
BETA RR ENDURO 125 4T LC euro 5 2021-> (B5G00)
BETA RR ENDURO 125 T 4T LC euro 5 2021-> (B5G00)
BETA RR MOTARD 125 4T LC euro 5 2021-> (B5G00)
BETA RR MOTARD R 125 4T LC euro 5 2021-> (B5G00)
BETA RR MOTARD T 125 4T LC euro 5 2021-> (B5G00)
FANTIC CABALLERO DELUXE 125 ie 4T LC euro 5 2021->
FANTIC CABALLERO FLAT TRACK 125 ie 4T LC euro 5 2021->
FANTIC CABALLERO SCRAMBLER 125 ie 4T LC euro 5 2021->
FANTIC ENDURO XEF COMPETITION 125 ie 4T LC euro 5 2021->
FANTICENDURO XEF PERFORMANCE 125 ie 4T LC euro 5 2021->
FANTIC MOTARD XMF COMPETITION 125 ie 4T LC euro 5 2021->
FANTIC MOTARD XMF PERFORMANCE 125 ie 4T LC euro 5 2021->

Producten die uitsluitend bestemd zijn voor competities op de aangewezen locaties in overeenstemming met de regelgeving van de betreffende sportautoriteiten. Wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor oneigenlijk gebruik.