Stage 3 Adventure en Work, voor banden van 29″-30″:

Bedoeld voor dagelijks gebruik, lange ritten en werk.

Deze meerhoekige helix corrigeert de overbrengingsverhouding en het opschakelen wanneer grotere banden dan de originele worden gemonteerd.

Aanbevolen voor machines met banden van 29″-30″.

De originele helix heeft een constante hoek van 45° en schakelt lineair op; met grotere banden wordt dat opschakelen bij het wegrijden te hard.

De riem wordt dan overmatig belast, wat bij lage snelheid in zwaar terrein of bij het trekken van zware lasten tot riemslip kan leiden.

De meerhoekige helix vertraagt het opschakelen bij lage snelheid en corrigeert de verhouding, zodat de machine zich met te grote banden gedraagt als met de originele banden.

Boven 25 km/h versterkt de helix het opschakelen, wat zich vertaalt in een lager kruistoerental.

De topsnelheid van de machine blijft gelijk aan die met de originele helix.

• Zachtere inschakeling
• Verlaagt het kruistoerental, vooraf ingesteld op 500 tot 800 tpm minder bij kruissnelheden
• Eenvoudige montage
• Lager brandstofverbruik
• Beter gedrag bij laag en middelhoog toerental
• Bruikbaar om prestaties te winnen door de gewichten af te stellen
• Biedt de ruimste afstelmogelijkheden van de U10-gewichtsarmen, bij laag, middelhoog en hoog toerental
• Meest betrouwbare gewichtsafstelling, zonder magneten
• Geeft de UTV een rijgedrag dat dichter bij dat van een bedrijfsvoertuig ligt dan bij dat van een UTV
• De gewichtsarmen zijn vooraf ingesteld voor de U10 PRO op zeeniveau. Op hoogte kan het vooraf ingestelde topgewicht worden verwijderd om het toerental bij volgas te verhogen.

CVT-koppelingssets voor ATV en UTV zijn ontworpen om de krachtoverbrenging en de rijeigenschappen onder belasting te verbeteren. Ze zijn geschikt voor machines met grote banden, zwaar toebehoren of gebruik in zwaar terrein.

Compatibele voertuigen

• U10 PRO
• U10 PRO XL
• U10 PRO HIGHLAND
• U10 PRO HIGHLAND XL