Beschrijving
VESPA BLIJFT EEUWIG
Aluminium cilinderkit Ø 68,5
Een verdere upgrade voor de tijdloze Ø 68,5 cilinderkit!
1983
De aluminium cilinder met een diameter van 68,5 mm – een keerpunt in Vespa tuning – werd geboren. Gemaakt van Nicasil aluminium, met een superlichte zuiger en 1,2 mm semi-trapeziumvormige ringen, wordt het een legende, een echte musthave voor alle Vespa-fans.
2008
De cilinder is bijgewerkt, door het toevoegen van de kop met een halfbolvormige verbrandingskamer en centrale bougie.
2013
De cilinder, nog steeds gemaakt van Nicasil aluminium, is volledig veranderd wat betreft zowel de hoofdpoorten als de achterpoorten en ook de uitlaatpoort. De uitlaatpoort is beschikbaar in drie versies.
2016
Om een lange lijst van verbeteringen te voltooien, introduceren we een nieuwe “zwarte” zuiger met een rok gecoat met molybdeen sulfide. De semi-trapeziumvormige ringzitting en koepel blijven ongewijzigd, terwijl de echte innovatie de volledig nieuwe mal is, waar nieuwe openingen zorgen voor een perfecte match met de nieuwste generatie van de cilinder, maar ook uitwisselbaar is met de voorgaande versies. De versterkingsribben, volledig herzien, zorgen voor een lichtgewicht ontwerp met nog meer sterkte.
2022
De verbinding met de demper wordt gemaakt door middel van een flensset bevestigd aan de cilinder met vier kapbouten en aan de uitlaat met behulp van een O-ringafdichting om eventuele lekkages van de cilinderkit te voorkomen. Dit uiterst gemakkelijke systeem maakt montage mogelijk met de maximale weerstand voor elk soort uitlaat met een inlaatdiameter van Ø44.5 mm op de markt, waardoor eventueel losdraaien of draaien door voertuigtrillingen vermeden wordt.
NIEUWE ZWARTE ZUIGER MET EEN MOLYBDEEN SULFIDE GECOATE ROK.
GEBRUIK VOOR TOERISME
3118591 – Cilinderkit Ø 68,5 aluminium CVF2 pen Ø 16
Deze versie biedt betere prestaties vergeleken met de vorige. Hij kan worden gemonteerd samen met volledig originele of licht gemodificeerde carterhelften, originele carburateur of carburateur met een diameter van 30 mm en Power Exhaust Black Sound art. 3218742.
SPORT cilinder art. 3118887 kan worden gemonteerd met originele kop.
GEBRUIK VOOR RACING
3118599 – Cilinderkit MHR Ø 68,5 aluminium CVF2 pen Ø 16 slag 60
Aanbevolen om te worden gemonteerd met een krukas van 60 mm slag, sterk aangepaste carterhelften, carburateurs met een diameter van 30 mm en groter, Malossi of expansie uitlaat.
(*) MHR versie verschilt van de SPORT versie ook vanwege de poortkaart met racekenmerken. De perfecte centrering tussen kop en cilinder wordt gegarandeerd door twee centreringbussen geplaatst op twee tapeinden, terwijl de O-ring zorgt voor een perfecte afdichting.
Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.