Kroonplaat XTRIG ROCS Tech blauw Sherco

Kroonplaat XTRIG ROCS Tech blauw Sherco

Kroonplaat XTRIG ROCS Tech blauw Sherco

€534.31

Op voorraad

Past op deze motoren
  • SHERCO 125 SE-R 2018
  • SHERCO 250 SE F-R 2014–2015
  • SHERCO 250 SE-R 2014–2023
  • SHERCO 250 SEF-R 2016–2023
  • SHERCO 300 SE F-R 2014–2015
  • SHERCO 300 SE-R 2014–2023
  • SHERCO 300 SEF-R 2016–2023
  • SHERCO 450 SE F-R 2014–2015
  • SHERCO 450 SEF-R 2016–2023
Artikelnummer: 1061059 Categorie: Merk:

.cs95E872D0{text-align:left;margin:0pt 0pt 0pt 0pt;}.csA7555675{color:#000;background-color:transparent;font-weight:normal;font-style:normal;}.csF61EF4EB{color:#000;background-color:transparent;font-weight:normal;font-style:normal;text-decoration:none;}.csB2A6C030{color:#00F;background-color:transparent;font-weight:normal;font-style:normal;text-decoration:underline;}.cs4FC7BF42{text-align:left;margin:0pt 0pt 0pt 0pt;list-style-type:disc;color:#000;background-color:transparent;font-weight:normal;font-style:normal;}.csC57700C4{color:#000;background-color:transparent;font-weight:bold;font-style:normal;}.cs5CD66E5E{text-align:left;margin:0pt 0pt 0pt 0pt;list-style-type:disc;color:#000;background-color:transparent;font-weight:bold;font-style:normal;}

Presentatievideo

Deze producten, die werden ontwikkeld in samenwerking met de beste teams MXGP en getest onder extreme wedstrijdomstandigheden op hoog niveau, worden geproduceerd in de modernste bewerkingscentra met de beste materialen en legeringen. Door hun ingenieuze technische vindingen in combinatie met een machinebewerking van kwaliteit en een onberispelijke afwerking bieden zij vele mogelijkheden voor het verbeteren van het motorgedrag en laten zij de coureur de motor aanpassen volgens zijn eigen voorkeuren.

De ROCS van X-TRIG gaan verder met innoveren en komen met een nieuw systeem voor nog meer stabiliteit:

  • Het klemsysteem tegenover de kroonplaten garandeert een betere vorkwerking door een optimale krachtverdeling
  • Door de schuine coupe van de onderste kroonplaat kan ook de klempassing gelijkmatig worden verdeeld, om vervorming van de hulzen te voorkomen. .
  • Na anodisatie van de binnendiameters van de hulzen heeft de vork een perfecte uitlijning
  • De speciale geanodiseerde legering zorgt voor een bewerkte uitstraling met een optimale lichtheid.
  • Het ontwerp, de geometrie en de bewerking van het geheel werden bestudeerd met het oog op een maximale stijfheid van elk model
  • Geleverd met het onderste lager gemonteerd op de stuurkolom
  • Offsen 22